¡¿Qué PROBLEMA hay con el (PUT*) EMBRAGUE?! - 🔧 Swap #Peugeot205RFS - 34

Sobre esta lección

La hemos cagado. Y punto. Hemos comprobado el motor XU10J4RS (motor RFS) de 167cv, hemos ajustado el diferencial autoblocante Torsen de Quaife en la caja de cambios, cambiado el kit de embrague y hemos montado todo en el coche y… ¡ZAS! Hemos visto que NO podemos accionar el embrague. ¿Por qué? Vamos a verlo. ¿Qué vamos a ver en este nuevo capítulo del proyecto swap Peugeot 205 RFS?: ✅ 👉 Montaje del motor en el coche con el colector de escape instalado – 0:42 ✅ 👉 Instalación de la placa mecanizada para dar más ángulo al colector de escape – 1:55 ✅ 👉 Montaje de una correa de accesorios elástica y a medida – 4:34 ✅ 👉 Taco de caja de cambios y organizar el cableado de luces – 4:52 ✅ 👉 ¿Cómo hacemos pasar los conectores del mazo del motor al interior? – 5:26 ✅ 👉 Cómo meter el motor por debajo de la carrocería – 7:00 ✅ 👉 ¿Qué problema hay con el (PUT*) embrague? – 10:55 ✅ 👉 Adaptar el mecanismo de embrague del Xsara VTS por el del Peugeot 205 GTi – Caja de cambios BE3 de 5 velocidades – 13:03 ✅ 👉 Sensor de velocidad híbrido (cable y electrónico) para que el cuadro del 205 lea la velocidad del velocímetro en la caja del Xsara VTS – 18:12 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 😁✔️¡Petrolhead! ¿Cómo puedes ayudar a hacer posible el proyecto PetrolheadGarage? ▶︎ https://goo.gl/wCRTnc ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 🚩 TIENDA online de PetrolheadGarage – 👕¡La ROPA para ti, PETROLHEAD! ▶︎ https://teespring.com/stores/petrolheadgarage ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 🔧¿Qué HERRAMIENTAS hemos usado en este capítulo?🔧 ✔️Maletín de herramientas Mannesmann, tu nuevo dios ▶︎ https://amzn.to/2GLQGOV ✔️Juego de machos y terrajas para roscar Mannesmann. Una maravilla ▶︎ https://amzn.to/2SQoQCB ✔️Dremel Versatip, herramienta multiusos ▶︎ https://amzn.to/2RM9fa3 ✔️Grasa de cobre. Para TODO ▶︎ https://amzn.to/2RQdQI6 ✔️Loctite SI 5920 – Pasta de juntas de cobre para alta temperatura ▶︎ https://amzn.to/2ChbsR9 ✔️Juego de llaves Allen ▶︎ https://amzn.to/2RQe1mK ✔️Pistola de impacto neumática de alta potencia ▶︎ https://amzn.to/2SN4VEG ✔️Gato de foso 500kg ▶︎ https://amzn.to/2H9xI51 ✔️Pluma para motores (plegable,500kg) ▶︎ https://amzn.to/2VLLdeB ✔️Puente pasar sujetar motores ▶︎ https://amzn.to/2Ck1wGw ✔️Kit centrador de embragues universal ▶︎ https://amzn.to/2D5wt2z ✔️Dinamométrica pequeña (5-25Nm) ▶︎ https://amzn.to/2GE8qLX ✔️Pasta de juntas CRC ▶︎ https://amzn.to/2GCK31b ✔️ Limpiacontactos, mano de santo ▶︎ https://amzn.to/2Rlaw7I ✔️Prensa de 6T ▶︎ https://amzn.to/2RKlMdX ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 📹 Capítulos relacionados con lo que has visto hoy 📹: 👉 ¿Cómo metemos el COLECTOR ESCAPE en el VANO MOTOR? – 1:25 https://goo.gl/xL9b5d 🔧 #205RFS – Mecánica del motor – Lista completa: https://goo.gl/81UAVq ⚡ #205RFS – Todo el sistema eléctrico, paso a paso – 3:26; 5:32 https://goo.gl/h8VcQR ⚠️ ¿Podemos fabricar una centralita de motor programable desde cero? – 4:06 https://goo.gl/u9G69u 🔧 Como montar una correa de accesorios elástica para el alternador– 4:48 https://goo.gl/ijwjyJ 👕 ¡Ropa PetrolheadGarage! – 6:18 https://goo.gl/PiJwHK ⚡ Reparación del cableado de motor, paso a paso – 9:00 https://goo.gl/TKEeta 🔧 ¿Cómo funciona el embrague del Xsara VTS? – 12:28 https://goo.gl/FDqXDa 🔧¿Cómo está el motor RFS? ¿Tendrá bien los casquillos de biela? – 21:39 https://goo.gl/KW89iG ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ❤️ Síguenos en ❤️: https://petrolheadgarage.com https://www.facebook.com/petrolheadgarage https://www.youtube.com/c/PetrolheadgarageOficial https://www.instagram.com/petrolheadgarage_oficial https://twitter.com/petrolheadgarag ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Kit de reparación/conversión a embrague empujado caja de cambios BE3: Casquillos: https://goo.gl/AZLmV3 Palanca de embrague: https://goo.gl/YXRZfG Sensor de velocidad híbrido (Cable + digital): https://goo.gl/mi9J8G ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Club 205: http://www.club-205.com ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ MDG Homologaciones: https://www.mdghomologaciones.es/ #Peugeot205RFS #PetrolheadGarage