🔧 Curso de Mecánica de Motores (1): Plano de Culata, Bloque motor, Casquillos de Biela y Cigüeñal 👌

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Sigue así. Cada lección te acerca más a tu certificado.

Sobre esta lección

Quieres Reconstruir un Motor de Gasolina entero. Lo desmontas por completo, pieza a pieza. ¿Y ahora qué? ¿En qué tienes que fijarte? ¿Cómo comprobar los daños que tiene? ¿Qué piezas necesitas comprobar? ¿Cuáles cambiar? ¿Qué herramientas necesitas? En esta primera parte del Curso de Mecánica de Motores vamos a revisar TODA la parte mecánica de nuestro motor 2.0 inyección de gasolina del proyecto de swap Peugeot 205 RFS. Paso por paso. ¡SUSCRÍBETE! ¡Es GRATIS y nos AYUDARÁS mucho! ❤️ https://bit.ly/3ix1hOA ✅ Donaciones Bitcoin (BTC) ➤ 3AQAyvRPQB5RmAmvPA97pMU1f95L7moZUM ✅ Donaciones Ethereum (ETH) ➤ petrolheadgarage.eth ✅ Donaciones Paypal ➤ https://bit.ly/3g4Or8P ✅ NFTs de PetrolheadGarage ➤ https://bit.ly/2VCqj5S ✅ Únete a los Miembros de la Comunidad de Youtube para acceder al grupo de Telegram y otras ventajas ➤ https://bit.ly/3AnoEjG ✅ En Patreon ➤ https://bit.ly/2VI3myq 👇 ¡Más Vídeos del Curso de Mecánica de Motores ! 👇 ⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? https://youtu.be/GBcdxh2HGUQ ⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata: https://youtu.be/LccT5MQFmFI ⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias: https://youtu.be/b5OAEKxeRJ8 ⏩ Parte (4): Antes de montar el motor: https://youtu.be/Nmxo5qYykC4 ⏩ Parte (5): El bloque motor: https://youtu.be/_sjTbiEEvg8 ⏩ Parte (6): La culata: https://youtu.be/Eu4sVI-UO24 ⏩ Parte (7): La junta de culata: https://youtu.be/LlMwLm0IHcU ⏩ Parte (8): Árboles de levas: https://youtu.be/MwOU_r1Vx9o ⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso https://youtu.be/cVAVAmcyN3I ⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios https://youtu.be/VxLtgq7z8ZA ⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación https://youtu.be/WytmwUL2IWs ⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche https://youtu.be/PPje9az5Ei8 ⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería https://youtu.be/sVheh1ScPzM ⏩ Parte (14): El primer arranque. ¡¿Qué ha pasado aquí?! https://youtu.be/THZhqsbryZk ⏩ Desmontaje del motor (ASMR): https://youtu.be/UVu2EBemHOs ⚠️ Proyecto swap #Peugeot205RFS (Completo) https://cutt.ly/GknwFoJ ⏩ ¿Cómo arrancar un motor de gasolina fuera del coche? https://youtu.be/MJKv-ki0DuE ▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ❤️ ¡Todas las Herramientas de PetrolheadGarage! ▶︎ https://www.amazon.es/shop/petrolheadgarage Herramientas de este capítulo ▶︎ ▷ Regla calibrada para medir planicidad: https://amzn.to/2HOHGKo ▷ Galgas de espesor: https://amzn.to/3mMj1VC ▷ Juego de machos y terrajas (FUNDAMENTAL): https://amzn.to/2HXw07L ▷ Reloj comparador: https://amzn.to/323Fbe5 ▷ Alexómetro: https://amzn.to/3f3e5Jc ▷ Calibre digital: https://amzn.to/2IvgOPX ▷ Micrómetro 0-25 mm: https://amzn.to/3nr3jPP ▷ Micrómetro 25 - 50 mm: https://amzn.to/35CB3nz ▷ Micrómetro 50 - 75 mm: https://amzn.to/3kyj4Tl ▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Índice del Curso de Mecánica de Motores 00:00 Introducción del capítulo 2:51 Time-lapse del desmontaje del motor XU10J4RS 5:51 Introducción a las comprobaciones mecánicas del motor 7:28 ¿Qué es un taqué hidráulico? ¿Cómo funciona? ¿Cómo saber si está roto? 8:50 ¿Cómo sacar un retén de aceite sin herramientas especiales? 9:36 ¿Cómo comprobar si un motor tiene daños por falta de lubricación? ¿Cómo saber si los casquillos de biela o cigüeñal hay que cambiarlos? Ruido de taqué hidráulico fallando y ejemplo de los daños en casquillos de biela y cigüeñal 13:13 Cadena, piñón y tensor de la bomba de aceite del motor. ¿Es necesario cambiar estas piezas? 14:48 Kit de distribución del motor: Bomba de agua, poleas de los árboles de levas, correa de distribución, polea del cigüeñal, tensores y rodillos de la distribución. 15:40 ¿Cómo medir un tornillo? 16:00 ¿Qué medidas tomar para comprar los recambios para el motor correctos? 17:12 ¿Cómo cambiar la correa del alternador? Si desmontas el aire acondicionado o la dirección asistida, ¿qué correa montas? 19:07 Culata del motor. ¿Cómo limpiar su plano? ¿Cómo comprobar el plano de la culata? Regla calibrada y galgas de espesor 22:25 ¿Dónde conseguir los manuales de taller para tu coche? 28:18 ¿Cómo comprobar la junta de la culata? ¿Cómo comprobar el plano del bloque motor? 30:57 ¿Cómo proteger las piezas desmontadas del motor para que no se oxiden? 31:36 Comprobaciones en el cigüeñal del motor 34:57 Estado y medición de las muñequillas de bancada y casquillos del cigüeñal. ¿Cómo usar un micrómetro? 40:47 ¿Cómo saber qué medida de casquillos de biela o cigüeñal montar? 41:45 ¿Cómo comprobar los casquillos axiales del cigüeñal motor? 43:23 Muñequillas y casquillos de biela. Medidas con el micrómetro y daños en casquillos y cigüeñal. Cómo identificar los casquillos. Pistones del motor, sombreretes y bielas 47:26 Medidas de los pistones. Cambio de bulón de la cabeza del pistón 48:28 Diámetro del cilindro. ¿Qué es un alexómetro? ¿Para qué sirve y cómo se usa en el bloque del motor? 53:58 Estado de los cilindros del bloque motor #CursoMecanicaMotores #PetrolheadGarage #Peugeot205RFS

Sobre este curso

¿Cómo funciona un motor de combustión interna? ¿Qué el bloque motor, la culata o el árbol de levas? ¿Cómo se monta una bomba de agua o se cala la distribución? ¿Cómo saber qué piezas de un motor están dañadas y las tenemos que cambiar? ¿Y una caja de cambios? La mecánica de motores y cajas de cambio puede parecer algo sencillo, simple, pero no lo es. Necesitas muchos y variados conocimientos, y por ello en esta serie de cursos de mecánica de motores recopilamos toda nuestra experiencia en el desmontaje/montaje y reconstrucción de motores de combustión interna. Además, si quieres saber cómo funciona cada una de las piezas de un motor gasolina o diesel quédate, hay muchos vídeos para ti, petrolhead. #CursoMecanicaMotores #PetrolheadGarage

Lección 1 de 76Nivel: principianteDuración total: 22h 29m

Lo que aprenderás en este curso:

  • Comprender el funcionamiento de los sistemas mecánicos
  • Diagnosticar fallas y problemas mecánicos comunes
  • Realizar mantenimiento preventivo y correctivo
  • Utilizar herramientas y equipos de diagnóstico