🔧 Curso de Mecánica de Motores (14): ¡Primer Arranque del Motor! ¡¿Por qué suena tan MAL?!

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Sigue así. Cada lección te acerca más a tu certificado.

Sobre esta lección

¡Arrancar por primera vez un motor reconstruido por uno mismo te pone en el mismo estado de nervios que el teórico del carnet de conducir! 👇 En capítulos anteriores hemos reconstruido, pieza a pieza, el motor y caja de cambios de nuestro proyecto de swap motor Peugeot 205 RFS. Hoy toca comprobar si realmente hemos hecho un buen trabajo o no Decimocuarta parte de la serie de Cursos de Mecánica de Motores en la que vamos a explicar, reconstruir y montar, pieza a pieza, el motor XU10J4RS de 167 cv y la caja de cambios 5V del swap Peugeot 205 RFS de PetrolheadGarage. Y lo puedes aplicar también a tu motor. PD: La solución a este problema lo verás en el próximo capítulo, pero ya te puedo adelantar que seguimos confiando en Doctor Coche. No sólo han respondido bien y rápido, sino que han encontrado la solución a la primera (y NO, no ha sido fallo suyo). Muy cracks 😊 Reparación de cajas de cambios en Madrid + Taller mecánico: Doctor Coche http://doctorcoche.es/ https://www.instagram.com/doctorcoche 😁 ¡Petrolhead! ¡SUSCRÍBETE! ¡Es GRATIS y nos AYUDARÁS mucho! ❤️ https://www.youtube.com/c/petrolheadgarage_oficial?sub_confirmation=1 Unirse a los Miembros de la Comunidad de Youtube para acceder al grupo de Telegram 👇 https://www.youtube.com/channel/UCr11J2yzoabk_Wp0oCBJceA/join En Patreon: https://www.patreon.com/petrolheadgarage ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ⚠️ Curso de mecánica de motores ⚠️ ⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? Comprobaciones mecánicas: https://youtu.be/GBcdxh2HGUQ ⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata: https://youtu.be/LccT5MQFmFI ⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias: https://youtu.be/b5OAEKxeRJ8 ⏩ Parte (4): Antes de montar el motor: https://youtu.be/Nmxo5qYykC4 ⏩ Parte (5): El bloque motor: https://youtu.be/_sjTbiEEvg8 ⏩ Parte (6): La culata: https://youtu.be/Eu4sVI-UO24 ⏩ Parte (7): La junta de culata: https://youtu.be/LlMwLm0IHcU ⏩ Parte (8): Árboles de levas: https://youtu.be/MwOU_r1Vx9o ⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso https://youtu.be/cVAVAmcyN3I ⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios + EXTRAS https://youtu.be/VxLtgq7z8ZA ⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación https://youtu.be/WytmwUL2IWs ⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche https://youtu.be/PPje9az5Ei8 ⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería https://youtu.be/sVheh1ScPzM ⏩ Parte (15): Solución al problema de la caja de cambios https://youtu.be/BeI6t4mFhrc ⏩ Desmontaje del motor (ASMR): https://youtu.be/UVu2EBemHOs ⚠️ Proyecto swap #Peugeot205RFS (Completo) ▶︎ https://cutt.ly/GknwFoJ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 🔧 Herramientas, consumibles utilizados e información extra visto en el vídeo 🔧 ▷ Power Probe The Maestro: Herramienta de diagnosis eléctrica https://amzn.to/3nXEn3c ▷ Maletín Mannesmann: https://petrolheadgarage.com/herramientas/maletin-mannesmann-215-piezas/ ▷ Maletín de herramientas BGS: https://youtu.be/pe9KWrHdyBk ▷ Soporte o caballete de motor: https://amzn.to/3kMpijk ▷ Pluma para motores (2 tn): https://amzn.to/2N5aL6x ▷ Llave dinamométrica 5-25 nm: https://amzn.to/2ljYLA7 ▷ Llave dinamométrica BGS 28-210 nm: https://amzn.to/2KAEbIU ▷ Llave dinamométrica 42-210 nm: https://amzn.to/2lemq56 ▷ Llave dinamométrica 20-200 nm digital con medidor de ángulos: https://amzn.to/3eiaCWI ▷ Limpiafrenos: https://amzn.to/39XtzgZ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ❤️ ¡Únete a la familia Petrolhead! ❤️ Web ▶︎ https://petrolheadgarage.com Instagram ▶︎ https://www.instagram.com/petrolheadgarage_oficial Youtube ▶︎ https://www.youtube.com/c/PetrolheadgarageOficial Twitch ▶︎ https://www.twitch.tv/petrolheadgarage Facebook ▶︎ https://www.facebook.com/petrolheadgarage ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Vídeos relacionados: TODOS los PROYECTOS de PetrolheadGarage! 👇 ▷ ¡Curso de mecánica de motores y cajas de cambio! ▶︎ https://cutt.ly/6knepAQ ▷ ¡Proyecto Swap Peugeot 205 RFS! ▶︎ https://cutt.ly/GknwFoJ ▷ ¡Soldadura MIG, TIG y proyectos! ▶︎ https://cutt.ly/QknwKkL ▷ ¿Centralita de motor programable por 100€? ▶︎ https://cutt.ly/xknwBap ▷ ¿COMO homologar un Swap en 2021? ▶︎ https://cutt.ly/Hknw1eV ▷ ¡Swap Civic K20! ▶︎ https://cutt.ly/Kknw761 ▷ Restauración completa de un Mini clásico ▶︎ https://cutt.ly/hkneqXx ▷ Cómo pintar un coche paso a paso ▶︎ https://cutt.ly/hkneroc ▷ ¡Swap BMW E30! ▶︎ https://cutt.ly/1kneuCN ❤️ ¡Todas las listas de reproducción! ▶︎ https://bit.ly/2JL300N ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Índice de contenido del capítulo: 00:00 ¿Qué vas a ver hoy? 1:16 Primeras vueltas del motor para cargar el circuito de aceite y combustible 4:07 ¿Arrancará el motor que hemos reconstruido? 5:48 ¿Por qué suena así de mal? ¿Es el motor o la caja de cambios? 9:58 ¿Cómo encontrar el origen del ruido en el motor o caja de cambios? 20:20 ¿Qué vamos a hacer ahora? 21:14 En próximos capítulos de PetrolheadGarage #CursoMecanicaMotores #PetrolheadGarage #Peugeot205RFS

Sobre este curso

¿Cómo funciona un motor de combustión interna? ¿Qué el bloque motor, la culata o el árbol de levas? ¿Cómo se monta una bomba de agua o se cala la distribución? ¿Cómo saber qué piezas de un motor están dañadas y las tenemos que cambiar? ¿Y una caja de cambios? La mecánica de motores y cajas de cambio puede parecer algo sencillo, simple, pero no lo es. Necesitas muchos y variados conocimientos, y por ello en esta serie de cursos de mecánica de motores recopilamos toda nuestra experiencia en el desmontaje/montaje y reconstrucción de motores de combustión interna. Además, si quieres saber cómo funciona cada una de las piezas de un motor gasolina o diesel quédate, hay muchos vídeos para ti, petrolhead. #CursoMecanicaMotores #PetrolheadGarage

Lección 19 de 76Nivel: principianteDuración total: 22h 29m

Lo que aprenderás en este curso:

  • Comprender el funcionamiento de los sistemas mecánicos
  • Diagnosticar fallas y problemas mecánicos comunes
  • Realizar mantenimiento preventivo y correctivo
  • Utilizar herramientas y equipos de diagnóstico