🔧 Curso de Mecánica de Motores (8): Árboles de levas 16V + Taqués Hidráulicos

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Sigue así. Cada lección te acerca más a tu certificado.

Sobre esta lección

¿Qué es un árbol de levas? ¿Qué papel juega en un motor de gasolina o diésel? ¿Qué significa que un motor sea 16V? ¿Qué es un taqué hidráulico, cómo funciona, qué partes tiene y cómo se montan? ¿Qué herramientas necesitas para todo ello? 👇 Octava parte de la serie de Cursos de Mecánica de Motores en la que vamos a explicar, reconstruir y montar, pieza a pieza, el motor XU10J4RS de 167 cv del swap Peugeot 205 RFS de PetrolheadGarage. Al lío. 😁 ¡Petrolhead! ¡SUSCRÍBETE! ¡Es GRATIS y nos AYUDARÁS mucho! ❤️ https://www.youtube.com/c/petrolheadgarage_oficial?sub_confirmation=1 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ⚠️ Curso de mecánica de motores⚠️ ⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? https://youtu.be/GBcdxh2HGUQ ⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata: https://youtu.be/LccT5MQFmFI ⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias: https://youtu.be/b5OAEKxeRJ8 ⏩ Parte (4): Antes de montar el motor: https://youtu.be/Nmxo5qYykC4 ⏩ Parte (5): El bloque motor: https://youtu.be/_sjTbiEEvg8 ⏩ Parte (6): La culata: https://youtu.be/Eu4sVI-UO24 ⏩ Parte (7): La junta de culata: https://youtu.be/LlMwLm0IHcU ⏩ Parte (8): Árboles de levas: https://youtu.be/MwOU_r1Vx9o ⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso https://youtu.be/cVAVAmcyN3I ⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios https://youtu.be/VxLtgq7z8ZA ⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación https://youtu.be/WytmwUL2IWs ⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche https://youtu.be/PPje9az5Ei8 ⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería https://youtu.be/sVheh1ScPzM ⏩ Parte (14): El primer arranque. ¡¿Qué ha pasado aquí?! https://youtu.be/THZhqsbryZk ⏩ Desmontaje del motor (ASMR): https://youtu.be/UVu2EBemHOs ▷ Todos los Cursos y Vídeos de Mecánica de Motores de PetrolheadGarage: ▶︎ https://cutt.ly/6knepAQ ⚠️ Proyecto swap #Peugeot205RFS (Completo) ▶︎ https://cutt.ly/GknwFoJ ⏩ ¿Cómo arrancar un motor de gasolina fuera del coche? https://youtu.be/MJKv-ki0DuE ⏩ ¿Calar la distribución sin marcas?: https://youtu.be/4QxAguRe9zo ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ 🔧 Herramientas, consumibles utilizados e información extra visto en el vídeo 🔧 ▷ Aceite de montaje de motores: https://amzn.to/3mmOxZt ▷ Limpiafrenos: https://amzn.to/2WijgfN ▷ Pasta de juntas para el motor: https://amzn.to/2WkDe9y ▷ Pasta de cobre para tornillos: https://amzn.to/3oJjJnB ▷ Maletín Mannesmann: https://petrolheadgarage.com/herramientas/maletin-mannesmann-215-piezas/ ▷ Maletín de herramientas BGS: https://youtu.be/pe9KWrHdyBk ▷ Juego de machos y terrajas (FUNDAMENTAL): https://amzn.to/2HXw07L ▷ Soporte o caballete de motor: https://amzn.to/3kMpijk ▷ Llave dinamométrica 5-25 nm: https://amzn.to/2ljYLA7 ▷ Llave dinamométrica 28-210 nm: https://amzn.to/2jPs8Km ▷ Llave dinamométrica 42-210 nm: https://amzn.to/2lemq56 ▷ Llave dinamométrica 20-200 nm digital con medidor de ángulos: https://amzn.to/3eiaCWI ▷ Adaptador digital llave dinamométrica con medidor de ángulos: https://amzn.to/3n6KPoh ▷ Plastic Gauge: https://amzn.to/3kP28cd ▷ Fijatornillos CRC: https://amzn.to/2HY7zHm ▷ Fijatornillos Ceys: https://amzn.to/3egNw2C ▷ Pasta de juntas de alta temperatura (de cobre) https://amzn.to/3jNiaCa ▷ Rotulador permanente para marcar metales: https://amzn.to/2K6lJaw ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Índice contenido: 00:00 ¿Qué vas a ver en este curso de mecánica? 0:52 En capítulos anteriores 2:09 ¿Qué son los árboles de levas y para qué sirven? Motor 16V 5:30 Diferencias entre los árboles de levas nuevos y originales 6:23 ¿Qué son los taqués hidráulicos? ¿Cómo funcionan? Ruido de taqués 8:02 ¿Cómo diagnosticar un taqué hidráulico defectuoso? Partes internas del taqué 9:37 ¿Qué hacer antes de montar los taqués hidráulicos en la culata del motor? 10:28 ¿Cómo montar los taqués en el motor? 11:56 Apoyos de los árboles de levas 12:46 Aspersores de aceite para los árboles de levas 13:43 Overhaulin' y Coches a Medida (Rides) 15:02 Montaje de los taqués hidráulicos en el motor 15:45 Montaje de los árboles de levas 18:00 ¿Cómo echar pasta de juntas en el motor? Apriete con dinamométrica 20:57 Cuidado al montar un retén de aceite. Diferencia entre uno bien y otro mal 22:43 En próximos capítulos del curso de mecánica ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Canal de Youtube de @Ajusa - https://www.youtube.com/channel/UCnoYVeFbsPiOVOcf80tW6Bg Web Ajusa - https://ajusa.es/ Instagram Ajusa - https://www.instagram.com/ajusa_automotive/ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ❤️ ¡Únete a la familia Petrolhead! ❤️ Web ▶︎ https://petrolheadgarage.com Instagram ▶︎ https://www.instagram.com/petrolheadgarage_oficial Youtube ▶︎ https://www.youtube.com/c/PetrolheadgarageOficial Facebook ▶︎ https://www.facebook.com/petrolheadgarage #CursoMecanicaMotores #PetrolheadGarage #Peugeot205RFS

Sobre este curso

¿Cómo funciona un motor de combustión interna? ¿Qué el bloque motor, la culata o el árbol de levas? ¿Cómo se monta una bomba de agua o se cala la distribución? ¿Cómo saber qué piezas de un motor están dañadas y las tenemos que cambiar? ¿Y una caja de cambios? La mecánica de motores y cajas de cambio puede parecer algo sencillo, simple, pero no lo es. Necesitas muchos y variados conocimientos, y por ello en esta serie de cursos de mecánica de motores recopilamos toda nuestra experiencia en el desmontaje/montaje y reconstrucción de motores de combustión interna. Además, si quieres saber cómo funciona cada una de las piezas de un motor gasolina o diesel quédate, hay muchos vídeos para ti, petrolhead. #CursoMecanicaMotores #PetrolheadGarage

Lección 13 de 76Nivel: principianteDuración total: 22h 29m

Lo que aprenderás en este curso:

  • Comprender el funcionamiento de los sistemas mecánicos
  • Diagnosticar fallas y problemas mecánicos comunes
  • Realizar mantenimiento preventivo y correctivo
  • Utilizar herramientas y equipos de diagnóstico