🔧 Curso de Mecánica de Motores (2): ¿Cómo Limpiar y Pintar un Motor?
Sigue así. Cada lección te acerca más a tu certificado.
Sobre esta lección
¿Quieres montar el motor de tu coche o moto y no tienes ni idea de qué pintura utilizar? ¿Tu cuñado te ha dicho que has de utilizar pintura anticalórica sí o sí? ¿Lo has pintado y al arrancar el motor se ha cuarteado la pintura? Petrolhead, nosotros también hemos pasado por eso, por eso hoy te mostraremos nuestra experiencia, consejos y errores sobre cómo pintar un motor 👇 Esta es la segunda parte de la serie de cursos de mecánica de motores en la que vamos a reconstruir, pieza a pieza, el motor XU10J4RS de 167 cv del swap Peugeot 205 RFS de PetrolheadGarage. Además, aparte de pintar el motor veremos qué operaciones ha realizado el taller de mecanizado en este motor, qué piezas vamos a montar y el estado de bloque, culata, cigüeñal, pistones y bielas. Al lío. 👇 😁 ¡Petrolhead! ¡SUSCRÍBETE! ¡Es GRATIS y nos AYUDARÁS mucho! ❤️ https://www.youtube.com/c/petrolheadgarage_oficial?sub_confirmation=1 Canal de Youtube de @Ajusa: https://www.youtube.com/channel/UCnoYVeFbsPiOVOcf80tW6Bg Web Ajusa - https://ajusa.es/ Instagram Ajusa - https://www.instagram.com/ajusa_automotive/ ⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? https://youtu.be/GBcdxh2HGUQ ⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata: https://youtu.be/LccT5MQFmFI ⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias: https://youtu.be/b5OAEKxeRJ8 ⏩ Parte (4): Antes de montar el motor: https://youtu.be/Nmxo5qYykC4 ⏩ Parte (5): El bloque motor: https://youtu.be/_sjTbiEEvg8 ⏩ Parte (6): La culata: https://youtu.be/Eu4sVI-UO24 ⏩ Parte (7): La junta de culata: https://youtu.be/LlMwLm0IHcU ⏩ Parte (8): Árboles de levas: https://youtu.be/MwOU_r1Vx9o ⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso https://youtu.be/cVAVAmcyN3I ⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios https://youtu.be/VxLtgq7z8ZA ⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación https://youtu.be/WytmwUL2IWs ⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche https://youtu.be/PPje9az5Ei8 ⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería https://youtu.be/sVheh1ScPzM ⏩ Parte (14): El primer arranque. ¡¿Qué ha pasado aquí?! https://youtu.be/THZhqsbryZk ⏩ Desmontaje del motor (ASMR): https://youtu.be/UVu2EBemHOs ▷ Todos los Cursos y Vídeos de Mecánica de Motores de PetrolheadGarage: ▶︎ https://cutt.ly/6knepAQ ⚠️ Proyecto swap Peugeot 205 RFS (Completo) ▶︎ https://cutt.ly/GknwFoJ ⏩ ¿Cómo arrancar un motor de gasolina fuera del coche? https://youtu.be/MJKv-ki0DuE ============================= Patreon & PayPal: ============================= Si te gusta lo que hacemos y quieres apoyar este proyecto puedes hacerlo en Patreon (con ventajas exclusivas): https://www.patreon.com/petrolheadgarage O directamente en Paypal: https://www.paypal.com/paypalme/PetrolheadGarage ✅ Donaciones Ethereum (ETH) ➤ petrolheadgarage.eth PD: Todo nuestro contenido, conocimientos y artículos son públicos y gratuitos, por ello toda ayuda que nos des para hacer posible PetrolheadGarage te lo agradeceremos infinitamente 😊 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ¿Qué ventajas tiene ser MIEMBRO de la COMUNIDAD PetrolheadGarage en Youtube? https://www.youtube.com/channel/UCr11J2yzoabk_Wp0oCBJceA/join ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Herramientas y consumibles utilizados en el vídeo: ▷ Maletín Mannesmann: https://petrolheadgarage.com/herramientas/maletin-mannesmann-215-piezas/ ▷ Maletín BGS: https://youtu.be/pe9KWrHdyBk ▷ Limpiafrenos: https://amzn.to/37VKsIp ▷ Cepillos manuales y para el taladro para eliminar óxido/suciedad (ojo con la dureza si vas a hacerlo en motores de aluminio) https://amzn.to/3kDSXv4 https://amzn.to/3jDiYcv https://amzn.to/2Ty3xb5 https://amzn.to/3mq1iTw https://amzn.to/2TAyV8Y ▷ Pintura anticalórica: https://amzn.to/3jDkLyf https://amzn.to/3kEpa5w ▷ Cinta de carrocero: https://amzn.to/3jBVTqE ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Índice contenido: 00:00 ¿Qué vas a ver en este capítulo? 0:41 Motor XU10J4RS del swap Peugeot 205 RFS 1:56 Despiece del motor rectificado 2:15 Bloque motor. Plano, cilindros y casquillos 3:01 Culata planificada. Válvulas, asientos, guías y retenes 4:04 Pistones, bielas, segmentos y casquillos 5:10 Cigüeñal del motor 5:38 Árboles de levas 6:28 Radiador reparado del motor 7:31 Precauciones antes de pintar el motor 9:07 Limpieza interna y externa del bloque y culata del motor 11:29 Pintar el motor con pintura anticalórica 14:55 Resultado, experiencia con otros motores y consejos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Esta es la música sin copyright que usamos en los vídeos: https://artlist.io/Ram%C3%B3n-38661 #CursoMecanicaMotores #PetrolheadGarage #Peugeot205RFS
Sobre este curso
¿Cómo funciona un motor de combustión interna? ¿Qué el bloque motor, la culata o el árbol de levas? ¿Cómo se monta una bomba de agua o se cala la distribución? ¿Cómo saber qué piezas de un motor están dañadas y las tenemos que cambiar? ¿Y una caja de cambios? La mecánica de motores y cajas de cambio puede parecer algo sencillo, simple, pero no lo es. Necesitas muchos y variados conocimientos, y por ello en esta serie de cursos de mecánica de motores recopilamos toda nuestra experiencia en el desmontaje/montaje y reconstrucción de motores de combustión interna. Además, si quieres saber cómo funciona cada una de las piezas de un motor gasolina o diesel quédate, hay muchos vídeos para ti, petrolhead. #CursoMecanicaMotores #PetrolheadGarage
Lo que aprenderás en este curso:
- Comprender el funcionamiento de los sistemas mecánicos
- Diagnosticar fallas y problemas mecánicos comunes
- Realizar mantenimiento preventivo y correctivo
- Utilizar herramientas y equipos de diagnóstico