🔧 Curso de Mecánica de Motores (11): ¿Cómo funciona la Caja de Cambios Manual y el Embrague?

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Sigue así. Cada lección te acerca más a tu certificado.

Sobre esta lección

¿Qué ocurre dentro de una caja de cambios de un coche? ¿Cómo funciona? ¿Qué piezas tiene? ¿Qué ocurre cuando cambias de marcha? ¿Qué piezas suelen fallar, cuáles se deben de cambiar o cómo hacer el mantenimiento de un cambio manual? ¿Y el embrague? 👇 Undécima parte de la serie de Cursos de Mecánica de Motores en la que vamos a explicar, reconstruir y montar, pieza a pieza, el motor XU10J4RS de 167 cv + la caja de cambios del swap Peugeot 205 RFS de PetrolheadGarage. Y lo puedes aplicar también a tu motor. ¿Te gusta lo que hacemos? ¡Puedes ayudarnos a seguir compartiendo conocimiento! 👇 ¡SUSCRÍBETE! ¡Es GRATIS y nos AYUDARÁS mucho! ❤️ https://bit.ly/3ix1hOA ✅ Donaciones Bitcoin (BTC) ➤ 3AQAyvRPQB5RmAmvPA97pMU1f95L7moZUM ✅ Donaciones Ethereum (ETH) ➤ petrolheadgarage.eth ✅ Donaciones Paypal ➤ https://bit.ly/3g4Or8P ✅ NFTs de PetrolheadGarage ➤ https://bit.ly/2VCqj5S ✅ Únete a los Miembros de la Comunidad de Youtube para acceder al grupo de Telegram y otras ventajas ➤ https://bit.ly/3AnoEjG ✅ En Patreon ➤ https://bit.ly/2VI3myq Reparación de cajas de cambios en Madrid + Taller mecánico: Doctor Coche http://doctorcoche.es/ https://www.instagram.com/doctorcoche ⚠️ Curso de mecánica de motores ⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? https://youtu.be/GBcdxh2HGUQ ⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata: https://youtu.be/LccT5MQFmFI ⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias: https://youtu.be/b5OAEKxeRJ8 ⏩ Parte (4): Antes de montar el motor: https://youtu.be/Nmxo5qYykC4 ⏩ Parte (5): El bloque motor: https://youtu.be/_sjTbiEEvg8 ⏩ Parte (6): La culata: https://youtu.be/Eu4sVI-UO24 ⏩ Parte (7): La junta de culata: https://youtu.be/LlMwLm0IHcU ⏩ Parte (8): Árboles de levas: https://youtu.be/MwOU_r1Vx9o ⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso https://youtu.be/cVAVAmcyN3I ⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios https://youtu.be/VxLtgq7z8ZA ⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación https://youtu.be/WytmwUL2IWs ⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche https://youtu.be/PPje9az5Ei8 ⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería https://youtu.be/sVheh1ScPzM ⏩ Parte (14): El primer arranque. ¡¿Qué ha pasado aquí?! https://youtu.be/THZhqsbryZk ⏩ Desmontaje del motor (ASMR): https://youtu.be/UVu2EBemHOs ▷ Todos los Cursos y Vídeos de Mecánica de Motores de PetrolheadGarage: ▶︎ https://cutt.ly/6knepAQ ⚠️ Proyecto swap #Peugeot205RFS (Completo) ▶︎ https://cutt.ly/GknwFoJ 🔧 Herramientas y consumibles utilizados 🔧 ▷ Power Probe The Maestro: https://amzn.to/3nXEn3c ▷ Limpia frenos: https://amzn.to/39sxilc ▷ Limpia contactos: https://amzn.to/2N1JQbG ▷ Pasta de juntas para el motor: https://amzn.to/2WkDe9y ▷ Pasta de juntas de alta temperatura (escape): https://amzn.to/35DfjqX ▷ Pasta de cobre para tornillos: https://amzn.to/3oJjJnB ▷ Maletín Mannesmann: https://bit.ly/3xzwyo8 ▷ Maletín de herramientas BGS: https://youtu.be/pe9KWrHdyBk ▷ Soporte de motor: https://amzn.to/3kMpijk ▷ Llave dinamométrica 5-25 nm: https://amzn.to/2ljYLA7 ▷ Llave dinamométrica BGS 28-210 nm: https://amzn.to/2KAEbIU ▷ Llave dinamométrica 42-210 nm: https://amzn.to/2lemq56 ▷ Llave dinamométrica 20-200 nm digital con medidor de ángulos: https://amzn.to/3eiaCWI ▷ Fijatornillos CRC: https://amzn.to/2HY7zHm ▷ Kit de centrador de discos de embrague: https://amzn.to/3qirlhy Índice contenido: 00:00 ¿Qué vas a ver en este curso de mecánica? 0:57 ¿Por qué tenemos dos cajas de cambios manuales? Rasca una velocidad 3:26 Caja de cambios 5 velocidades de un GTi 6:03 Reparación de cajas de cambios en Madrid 7:47 ¿En qué se parece a una bicicleta con marchas a una caja de cambios? 11:44 ¿Cómo funciona una caja de cambios de un coche? Esquema y teoría 16:08 Partes de una caja de cambios: Eje primario y secundario + Diferencial 17:52 ¿Cómo identificar las marchas del cambio manual? 18:59 Engranajes locos vs piñones fijos 20:15 ¿Cómo funciona un sincronizador de una caja de cambios? 24:59 Síntomas de un sincro de la caja de marchas dañado. ¿Por qué no entran las marchas de mi coche? 26:45 ¿Cómo funciona un short shift? Palanca del cambio de marchas 29:46 ¿Cómo funciona la marcha atrás? ¿Por qué es diferente al resto de marchas? 32:05 Rodamientos de la transmisión 33:02 Partes de los ejes, sincros y engranajes de la caja de cambios. Desmontaje 35:15 Aceite de la caja de cambios. Problemas con la transmisión del coche 39:00 Interruptor de marcha atrás 40:42 ¿Cómo funciona el embrague de un coche? 43:16 ¿Cómo saber si un embrague está desgastado? 44:02 ¿Cómo se cambia un embrague en el coche? Herramientas y tips 49:09 Pintar la caja de cambios 50:42 Cableado del motor 54:32 Montaje de la caja de cambios y colector de escape 59:01 Próximos capítulos y Miembros del Canal #CursoMecanicaMotores #PetrolheadGarage #Peugeot205RFS

Sobre este curso

¿Cómo funciona un motor de combustión interna? ¿Qué el bloque motor, la culata o el árbol de levas? ¿Cómo se monta una bomba de agua o se cala la distribución? ¿Cómo saber qué piezas de un motor están dañadas y las tenemos que cambiar? ¿Y una caja de cambios? La mecánica de motores y cajas de cambio puede parecer algo sencillo, simple, pero no lo es. Necesitas muchos y variados conocimientos, y por ello en esta serie de cursos de mecánica de motores recopilamos toda nuestra experiencia en el desmontaje/montaje y reconstrucción de motores de combustión interna. Además, si quieres saber cómo funciona cada una de las piezas de un motor gasolina o diesel quédate, hay muchos vídeos para ti, petrolhead. #CursoMecanicaMotores #PetrolheadGarage

Lección 16 de 76Nivel: principianteDuración total: 22h 29m

Lo que aprenderás en este curso:

  • Comprender el funcionamiento de los sistemas mecánicos
  • Diagnosticar fallas y problemas mecánicos comunes
  • Realizar mantenimiento preventivo y correctivo
  • Utilizar herramientas y equipos de diagnóstico