🔧 Curso de Mecánica de Motores (9): La Distribución del Motor explicada paso a paso
Sigue así. Cada lección te acerca más a tu certificado.
Sobre esta lección
¿Qué es la distribución de un motor? ¿Por qué da tanto miedo cuando tienes que hacer una? ¿Qué ocurre si no calas el motor correctamente? ¿Qué significa un diagrama de distribución de un motor? ¿Qué herramientas necesitas para todo ello? 👇 Novena parte de la serie de Cursos de Mecánica de Motores en la que vamos a explicar, reconstruir y montar, pieza a pieza, el motor XU10J4RS de 167 cv del swap Peugeot 205 RFS de PetrolheadGarage. Y lo puedes aplicar también a tu motor. En este capítulo veremos, paso a paso, los componentes de la distribución, su explicación y montaje, para que le pierdas el miedo y puedas hacerlo en tu coche. ¡Petrolhead, SUSCRÍBETE! ¡Es GRATIS y nos AYUDARÁS mucho! ❤️ https://bit.ly/3ix1hOA ✅ Donaciones Bitcoin (BTC) ➤ 3AQAyvRPQB5RmAmvPA97pMU1f95L7moZUM ✅ Donaciones Ethereum (ETH) ➤ petrolheadgarage.eth ✅ Donaciones Paypal ➤ https://bit.ly/3g4Or8P ✅ NFTs de PetrolheadGarage ➤ https://bit.ly/2VCqj5S ▬▬▬▬▬▬▬ ⚠️ Curso de mecánica de motores ⚠️ ⏩ Parte (1): ¿En qué estado está el motor? https://youtu.be/GBcdxh2HGUQ ⏩ Parte (2): Pintar el bloque y culata: https://youtu.be/LccT5MQFmFI ⏩ Parte (3): Piezas y herramientas necesarias: https://youtu.be/b5OAEKxeRJ8 ⏩ Parte (4): Antes de montar el motor: https://youtu.be/Nmxo5qYykC4 ⏩ Parte (5): El bloque motor: https://youtu.be/_sjTbiEEvg8 ⏩ Parte (6): La culata: https://youtu.be/Eu4sVI-UO24 ⏩ Parte (7): La junta de culata: https://youtu.be/LlMwLm0IHcU ⏩ Parte (8): Árboles de levas: https://youtu.be/MwOU_r1Vx9o ⏩ Parte (9): La distribución del motor paso a paso https://youtu.be/cVAVAmcyN3I ⏩ Parte (10): Sensores y actuadores del motor y caja de cambios https://youtu.be/VxLtgq7z8ZA ⏩ Parte (11): ¿Cómo funciona una caja de cambios? Desmontaje y reparación https://youtu.be/WytmwUL2IWs ⏩ Parte (12): Compresión del motor antes de montarlo en el coche https://youtu.be/PPje9az5Ei8 ⏩ Parte (13): Unión del motor y carrocería https://youtu.be/sVheh1ScPzM ⏩ Parte (14): El primer arranque. ¡¿Qué ha pasado aquí?! https://youtu.be/THZhqsbryZk ⏩ Desmontaje del motor (ASMR): https://youtu.be/UVu2EBemHOs ▷ Todos los Cursos y Vídeos de Mecánica de Motores de PetrolheadGarage: ▶︎ https://cutt.ly/6knepAQ ⚠️ Proyecto swap #Peugeot205RFS (Completo) ▶︎ https://cutt.ly/GknwFoJ Distribución variable i-VTEC de Honda ▶︎ https://youtu.be/NULv2QTC6A0 Maletín de herramientas BGS, canela en rama ▶︎ https://youtu.be/pe9KWrHdyBk ▬▬▬▬▬ 🔧 Herramientas, consumibles e información extra visto en el vídeo 🔧 ❤️ ¡Todas las Herramientas de PetrolheadGarage! ▶︎ https://www.amazon.es/shop/petrolheadgarage ▷ Rotulador para marcar metales: https://amzn.to/2L80R36 ▷ Kit de cuadradillos (diferencial, cajas de cambio, carter de aceite, tensores, etc): https://amzn.to/2KKz2h9 ▷ Power Probe The Maestro: https://amzn.to/3nXEn3c ▷ Aceite de montaje de motores: https://amzn.to/3mmOxZt ▷ Limpiafrenos: https://amzn.to/2WijgfN ▷ Pasta de juntas para el motor: https://amzn.to/2WkDe9y ▷ Pasta de cobre para tornillos: https://amzn.to/3oJjJnB ▷ Soporte o caballete de motor: https://amzn.to/3kMpijk ▷ Llave dinamométrica 5-25 nm: https://amzn.to/2ljYLA7 ▷ Llave dinamométrica BGS 28-210 nm: https://amzn.to/2KAEbIU ▷ Llave dinamométrica 42-210 nm: https://amzn.to/2lemq56 ▷ Llave dinamométrica 20-200 nm digital con medidor de ángulos: https://amzn.to/3eiaCWI ▷ Fijatornillos CRC: https://amzn.to/2HY7zHm ▷ Fijatornillos Ceys: https://amzn.to/3egNw2C ▷ Kit de calado BGS para motores PSA: https://www.bgstechnic.com/es/catalog/product/view/id/457021 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Índice contenido: 00:00 ¿Qué vas a ver en este curso de mecánica? 1:08 ¿Qué es la distribución? Tipos, componentes, mantenimiento y fallos comunes 3:43 Rodillos guía y tensores. Sentido de giro del motor y tensión de la correa de distribución 5:50 Marcas en la distribución. Mantenimiento y cambio de correa de distribución 8:09 Distribución fija y variable 9:12 Resumen 9:44 ¿Qué es un Diagrama de Distribución en un motor de 4 tiempos? 13:28 Retraso del cierre de admisión (RCA) 14:32 Avance de encendido (AE) 16:53 Avance de apertura de escape (AAE), Avance de apertura de admisión (AAA). Cruce de válvulas y Retraso cierre de escape (RCE) 20:03 ¿Por qué queremos una Distribución Variable en el motor? Ventajas 22:23 Mejorar el rendimiento del motor con la distribución 26:21 Montaje de la distribución del motor XU10J4RS. Cárter de aceite 28:16 Volante de inercia. Sensor CKP y motor de arranque 31:12 Útiles de calado de distribución BGS 34:48 Bomba de agua nueva. Tips para la junta de sellado 37:54 Rodillo y tensor de la correa de distribución 38:52 Poleas de árboles de levas. Marcas de calado 39:54 Correa de distribución. Orden de montaje 44:02 ¿Cómo dar tensión a la correa de distribución? 47:57 Grupo de Telegram. Resultado de montar la distribución nueva 50:57 En próximos capítulos de PetrolheadGarage #CursoMecanicaMotores #PetrolheadGarage #Peugeot205RFS
Sobre este curso
¿Cómo funciona un motor de combustión interna? ¿Qué el bloque motor, la culata o el árbol de levas? ¿Cómo se monta una bomba de agua o se cala la distribución? ¿Cómo saber qué piezas de un motor están dañadas y las tenemos que cambiar? ¿Y una caja de cambios? La mecánica de motores y cajas de cambio puede parecer algo sencillo, simple, pero no lo es. Necesitas muchos y variados conocimientos, y por ello en esta serie de cursos de mecánica de motores recopilamos toda nuestra experiencia en el desmontaje/montaje y reconstrucción de motores de combustión interna. Además, si quieres saber cómo funciona cada una de las piezas de un motor gasolina o diesel quédate, hay muchos vídeos para ti, petrolhead. #CursoMecanicaMotores #PetrolheadGarage
Lo que aprenderás en este curso:
- Comprender el funcionamiento de los sistemas mecánicos
- Diagnosticar fallas y problemas mecánicos comunes
- Realizar mantenimiento preventivo y correctivo
- Utilizar herramientas y equipos de diagnóstico